SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARÍTIMA (GAMA DE PRODUCTOS GMDSS)
Descripción
Gama de productos FURUNO para el Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (GMDSS), el sistema internacional de seguridad diseñado para garantizar que las alertas de socorro sean recibidas por las autoridades de rescate en tierra y por los buques cercanos. Al integrar las comunicaciones terrestres y marítimas, el GMDSS permite operaciones de rescate oportunas y eficaces con independencia de la ubicación del buque.
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL GMDSS
El GMDSS fue introducido por la Organización Marítima Internacional (OMI) en 1992 y desempeña un papel fundamental no solo en las comunicaciones de socorro y seguridad en el mar, sino también en el apoyo a la navegación eficiente y a la correspondencia pública. Como parte de su modernización, la red de satélites Iridium fue reconocida como servicio por satélite del GMDSS a partir de 2024, sumándose al sistema Inmarsat existente. Esta mejora permite que Iridium actúe como estación terrena de buque para las comunicaciones de socorro, reforzando aún más la seguridad marítima mundial.
ZONAS MARÍTIMAS DEL GMDSS
El GMDSS define cuatro zonas marítimas en función de la ubicación y la capacidad de las instalaciones de comunicación con base en tierra:
• Zona marítima A1: área situada dentro de la cobertura radiotelefónica de al menos una estación costera VHF en la que se dispone de alerta DSC continua, según pueda definirla un Gobierno Contratante.
• Zona marítima A2: área, excluida la zona A1, situada dentro de la cobertura radiotelefónica de al menos una estación costera MF en la que se dispone de alerta DSC continua, según pueda definirla un Gobierno Contratante.
• Zona marítima A3: área, excluidas las zonas A1 y A2, situada dentro de la cobertura de un servicio móvil por satélite reconocido, respaldado por la estación terrena de buque instalada a bordo, en la que se dispone de alerta continua.
• Zona marítima A4: área situada fuera de las zonas marítimas A1, A2 y A3.
REQUISITOS DE EQUIPAMIENTO PARA EL GMDSS
El equipamiento y las funciones exigidos son de requisito general para todos los buques con independencia de la zona marítima de operación. La gama FURUNO cubre estos requisitos con los siguientes modelos aplicables:
• Instalación de radiotelefonía VHF con DSC, y VHF duplicada con DSC (zonas A1-A4): FM-8900S.
• Instalación de radiotelefonía MF con DSC MF, y MF duplicada con DSC (zonas A2-A3): FS-1575/2575.
• Instalación de radiotelefonía MF/HF con DSC, y MF/HF duplicada con DSC (zonas A3-A4): FS-1575/2575.
• Estación terrena de buque (SES) que proporciona un RMSS, y SES duplicada (zona A3): FELCOM20.
• Receptor(es) de información sobre seguridad marítima (MSI) e información relacionada con la búsqueda y rescate (zonas A1-A4): FELCOM20, NX-900.
• Radiobaliza de localización de siniestros (EPIRB) de liberación libre (zonas A1-A4): Tron 60AIS.
• Respondedor de búsqueda y rescate por radar (SART) o SART AIS (zonas A1-A4): Tron AIS-SART.
• Transceptores VHF portátiles del GMDSS (zonas A1-A4): HT649.
• Actualización automática de la posición en todos los equipos de radiocomunicación pertinentes (zonas A1-A4): GP-170.
• "Panel de socorro" y "panel de alarma de socorro" (solo buques de pasaje, zonas A1-A4): IC-350.
• Radiocomunicación bidireccional en el lugar del siniestro en 121,5 MHz y 123,1 MHz desde el puente de navegación (solo buques de pasaje).
Notas: los requisitos de cantidad varían según el tipo y arqueo bruto del buque (por ejemplo, 1 o 2 juegos de EPIRB, o 2 o 3 transceptores VHF portátiles, según se trate de buques de carga de 300 a 500 GT o de 500 GT y superiores y buques de pasaje). Los buques en la zona A3 pueden optar por la duplicación mediante un transceptor MF/HF completo o mediante una SES que proporcione un RMSS con cobertura igual o mayor que la del RMSS primario.
GAMA DE PRODUCTOS GMDSS
TERMINAL INMARSAT-C (ESTACIÓN TERRENA MÓVIL — MES) FELCOM20
• Terminal de comunicaciones Inmarsat-C.
• Admite operación mediante panel táctil y teclado.
• Compatible con el sistema de alerta de seguridad del buque (SSAS) y la identificación y seguimiento de largo alcance (LRIT).
RECEPTOR NAVTEX NX-900
• Receptor NAVTEX para la recepción automática de información de seguridad marítima.
• Equipado con pantalla LCD en color de 5,7" para una excelente visibilidad.
• Los mensajes recibidos pueden almacenarse en memoria.
RADIOTELÉFONO MF/HF (SSB) FS-1575/FS-2575
• Radioteléfono MF/HF con DSC y receptor de escucha DSC incorporados.
• Operación sencilla e intuitiva mediante control giratorio y teclado.
• Pantalla LCD de 4,3", de alto brillo y alto contraste, para una excelente visibilidad.
RADIOTELÉFONO VHF FM-8900S
• Radioteléfono VHF conforme con DSC Clase A.
• Operación sencilla e intuitiva mediante control giratorio y teclado.
• Calidad de audio clara con supresión de ruido.
UNIDAD DE ALARMA IC-350
• Gestión centralizada de las alertas de socorro procedentes de los equipos GMDSS conectados.
• Función de alerta inmediata mediante el botón "DISTRESS".
• Diseño compacto con excelente visibilidad y facilidad de manejo.
ESTACIÓN DE RADIO GMDSS RC-2024
• Sistema integrado de radiocomunicación.
• Unidad de alimentación incorporada para una instalación y un mantenimiento sencillos.
• Reducción de peso de aproximadamente el 27 % respecto a los modelos anteriores.
APLICACIONES
Cumplimiento de los requisitos de instalación obligatoria del GMDSS en buques mercantes según su zona marítima de operación (A1 a A4); comunicaciones de socorro, seguridad y rutinarias por VHF, MF/HF y satélite; recepción de información de seguridad marítima; alerta y localización de siniestros mediante EPIRB y SART; gestión centralizada de alarmas de socorro; e integración de estaciones de radio GMDSS completas a bordo.
Especificaciones técnicas
| Zona marítima A4 | área situada fuera de las zonas marítimas A1, A2 y A3. |
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