Corredera satelital (Satellite Speed Log) que ofrece una medición de velocidad muy precisa para operaciones seguras de atraque y amarre. Basada en un compás satelital integrado, proporciona velocidad en 3 ejes, actitud (balanceo, cabeceo y rumbo) y distancia con una exactitud de velocidad de ±0,02 nudos, sin partes en contacto con el agua.
Precisión para maniobras: la capacidad de medición a velocidad muy lenta (dead slow) es vital para el amarre preciso de grandes buques; la GS-100 ofrece una exactitud de velocidad de ±0,02 nudos, de gran ayuda en las operaciones de atraque. Proporciona velocidad transversal en proa y popa, velocidad longitudinal y velocidad transversal en cualquier punto del buque gracias al compás satelital integrado.
Datos de actitud: aporta información de balanceo, cabeceo y ángulo a equipos de navegación como radar, ECDIS y AIS; una información precisa de la actitud del buque contribuye a una navegación segura y eficiente.
Cumplimiento normativo: cumple plenamente con la norma SDME (dispositivo de medición de velocidad y distancia, IEC 61023) y con la norma THD (dispositivo transmisor de rumbo, ISO 22090-3). Responde al requisito de dotación revisado MSC.334(90), que exige para buques de 50.000 GT o más dos dispositivos independientes (uno para velocidad respecto al agua y otro para velocidad sobre el fondo en 2 ejes) en buques construidos a partir del 1 de julio de 2014.
• Velocidad transversal en proa y popa, además de velocidad longitudinal.
• Velocidad transversal en cualquier punto del buque mediante el compás satelital integrado.
• Información de balanceo, cabeceo y ángulo para radar, ECDIS y AIS.
• Cumplimiento total de las normas SDME (IEC 61023) y THD (ISO 22090-3).
• Exactitud de velocidad de ±0,02 nudos.
• Pantalla LCD a color de 5,7".
• Unidad de antena compacta que facilita la instalación.
• Operación de menú simplificada (mediante cursor o teclado numérico).
• Pantalla LCD a color de 8,4" opcional para instalación en los alerones del puente (wing).
• Pantalla de navegación: rumbo, actitud (balanceo/cabeceo), velocidad Doppler (SOG/COG), posición, corriente, viento, SOG/COG por GPS, profundidad, arfada (heave), ángulo de deriva (drift), velocidad de giro (ROT), distancia de travesía y distancia total.
• Pantalla de velocidad en 3 ejes: velocidad transversal en el punto de referencia, velocidad longitudinal y velocidad transversal en popa, con indicador de dirección (STBD/PORT/FWD/AFT).
• Pantalla de texto: velocidad/travesía y rumbo/velocidad de giro (ROT).
• Unidad de antena GS-1001B: 2,5 kg.
• Unidad de pantalla GS-1002: LCD a color de 5,7". Peso: 2,2 kg.
• Caja de conexiones GS-1003: 0,8 kg.
• Pantalla opcional DS-600: LCD a color de 8,4" (para instalación en alerones).
• Frecuencia de recepción: L1 1575.42 MHz (GPS/Galileo/QZSS), 1602.5625 MHz (GLONASS).
• Código de seguimiento: C/A (GPS/QZSS), E1B (Galileo), 1OF (GLONASS).
• Precisión de posición: GNSS ≈5 m; SBAS ≈4 m (2 drms, HDOP<4).
• Exactitud de velocidad: 0,02 nudos RMS en la unidad de antena (5 satélites o más); 0,08 nudos RMS de velocidad transversal en el punto de referencia; 0,2 nudos RMS (3 o 4 satélites).
• Exactitud de distancia de travesía: 0,01 NM.
• Exactitud de actitud (rumbo/cabeceo/balanceo): 0,5° RMS.
• Resolución: velocidad 0,1 / 0,01 nudos; actitud 0,1° / 0,01°; velocidad de giro 0,1° / 0,01° por minuto (seleccionables).
• Respuesta (follow-up): 45°/s. Tiempo de estabilización: 90 s aprox.
• Temperatura: antena -25 °C a +55 °C; unidad de pantalla y caja de conexiones -15 °C a +55 °C.
• Humedad relativa: 95 % o menos a +40 °C.
• Protección: antena IP56; unidad de pantalla IP25; caja de conexiones IP22.
• Vibración: IEC 60945 Ed.4.
• Caja de conexiones: 24 VDC, 0.6 A.
• IEC 61162-1 (entrada/salida): 2 puertos; IEC 61162-1 (salida): 1 puerto; IEC 61162-2 (entrada/salida): 1 puerto.
• Ethernet (IEC 61162-450): 1 puerto.
• USB (mantenimiento): 1 puerto. CAN (reserva): 1 puerto.
• Unidad de interfaz IF-2550 (para sistema de monitorización de alarmas).
• Unidad de pantalla adicional DS-600.
• Fijación antipájaros (bird-repellent).
• Rectificador PR-62 / unidad de alimentación AC/DC PR-241.
• Kit de montaje empotrado OP20-40/41 y cable LAN estanco.
Medición de velocidad y distancia en operaciones seguras de atraque y amarre de grandes buques (50.000 GT o más); cumplimiento del requisito de dotación de corredera (MSC.334); aporte de datos de actitud y velocidad en 3 ejes a radar, ECDIS y AIS; y navegación en buques mercantes, embarcaciones de recreo y pesqueros.
| Pantalla de velocidad en 3 ejes | velocidad transversal en el punto de referencia, velocidad longitudinal y velocidad… |
|---|---|
| Pantalla de texto | velocidad/travesía y rumbo/velocidad de giro (ROT). |
| Unidad de antena GS-1001B | 2,5 kg. |
| Unidad de pantalla GS-1002 | LCD a color de 5,7". Peso: 2,2 kg. |
| Caja de conexiones GS-1003 | 0,8 kg. |
| Pantalla opcional DS-600 | LCD a color de 8,4" (para instalación en alerones). |
| Frecuencia de recepción | L1 1575.42 MHz (GPS/Galileo/QZSS), 1602.5625 MHz (GLONASS). |
| Código de seguimiento | C/A (GPS/QZSS), E1B (Galileo), 1OF (GLONASS). |
| Precisión de posición | GNSS ≈5 m; SBAS ≈4 m (2 drms, HDOP<4). |
| Exactitud de velocidad | 0,02 nudos RMS en la unidad de antena (5 satélites o más); 0,08 nudos RMS de velocidad… |
| Exactitud de distancia de travesía | 0,01 NM. |
| Exactitud de actitud (rumbo/cabeceo/balanceo) | 0,5° RMS. |
| Resolución | velocidad 0,1 / 0,01 nudos; actitud 0,1° / 0,01°; velocidad de giro 0,1° / 0,01° por… |
| Respuesta (follow-up) | 45°/s. Tiempo de estabilización: 90 s aprox. |
| Temperatura | antena -25 °C a +55 °C; unidad de pantalla y caja de conexiones -15 °C a +55 °C. |
| Humedad relativa | 95 % o menos a +40 °C. |
| Protección | antena IP56; unidad de pantalla IP25; caja de conexiones IP22. |
| Vibración | IEC 60945 Ed.4. |
| Caja de conexiones | 24 VDC, 0.6 A. |
| IEC 61162-1 (entrada/salida) | 2 puertos; IEC 61162-1 (salida): 1 puerto; IEC 61162-2 (entrada/salida): 1 puerto. |
| Ethernet (IEC 61162-450) | 1 puerto. |
| USB (mantenimiento) | 1 puerto. CAN (reserva): 1 puerto. |